Marantec, MFZ, Notstrompuffer, Unterbrechnungsfreie Spannungsversorgung, UVS 1000 VA, mit voll geladenen Batterien

Marantec, MFZ, Notstrompuffer, Unterbrechnungsfreie
Spannungsversorgung, UVS 1000 VA, mit voll geladenen Batterien

Lieferumfang:
VE: 1 Stück ohne Motor und Steuerung
mit Netzstecker an 1 Meter Kabel und Netzsteckdose
IP 40 mit voll geladenen Batterien
1 Zyklus kann innerhalb von 24 Stunden
garantiert werden, ( Lebensdauer 5 Jahre)

Die Komfortsteuerung CS 310, als Universalsteuerung für Industrietorantriebe,
lässt sich ebenfalls mit Standard Roll- und Sektionaltorantrieben 
kombinieren und als „Feuerschutz“-Applikation nutzen. Das System besteht
aus einem Torantrieb, der Steuerung CS 310 und einer unterbrechungs-
freien Stromversorgung USV. Das USV-System dient zum einmaligen
elektrischen Schließen einer Toranlage nach Ausfall der Versorgungsspannung. 
Das System ist komplett vorverkabelt. Die Installation und Inbetriebnahme ist
denkbar einfach und folgt dem Plug & Play-Prinzip. Die Steuerung lässt 
sich mit einer Brandmeldeanlage koppeln und verfügt hierbei über einen
programmierbaren Eingang, der jegliche Ausgangsapplikationen der BMA 
berücksichtigt. Mit einer Vielzahl von Anschluss- und Erweiterungsmöglichkeiten
lassen sich auch komplexe Steueraufgaben ohne Weiteres realisieren

Normalbetrieb
· Im Normalbetrieb arbeitet die CS 310 FS als normale Torsteuerung mit
 funktionierenden Sicherheitseinrichtungen. Der Motor wird direkt über
 400V / 3~ gespeist. Das Tor kann geöffnet und geschlossen werden.

Stromausfall 
· Der Motor wird nun über die USV-Anlage gespeist. Die Toranlage 
 kann jetzt nur noch geschlossen werden.

Brandfall 
· Ein Ausgang der Brandmeldeanlage lässt sich mit der CS 310 FS
 verknüpfen (NO oder NC). Im Brandfall lässt sich das Tor nun
 schließen (nicht öffnen). Bei bestehender Netzversorgung direkt,
 oder bei Stromausfall über das USV- System. 
 · In beiden Fällen mit aktiver Schließkantensicherung (nur Stop) 

Funktionen
· Für Standard Roll- und Sektionaltorantriebe
· Schließung bei Stromausfall über USV-System
· Notschließung über Brandmeldekontakt bei Versorgung 
 über Netz oder USV
· Alle weiteren Funktionen wie unter CS 310
  Endlageneinstellung
· Über mechanische Endschalter oder über Absolutwertgeber
· Einstellung über Platinentaster oder steckbaren LCD Monitor

Bedienung
· Platinentaster und LED`s zur Statusmeldung (Standard)
· Steckbarer LCD Monitor mit Klartextanzeige (optional)
· 3-Tasten-Navigation / Zustands- und Diagnosemeldungen

Aufbau und Anschluss
· Einfache Inbetriebnahme nach Plug&Play-Prinzip
· Anschluss von Brandmeldekontakt
· Alle weiteren Eigenschaften wie unter CS 310

Kapazität
· Bei voll geladenen Akkumulatoren kann 1 Schließung über einen
 Zeitraum von 24 Stunden garantiert werden

Technische Daten / Spezifikationen
Betriebsspannung                                            V 400 / 3~
Netzfrequenz                                                 Hz 50 / 60
Steuerspannung                                                  V 24
Maximale Belastbarkeit                       kW (A) 2,2 (8,0)
Schutzart                                                          IP 65
Temperaturbereich                                   °C –10 / +45
Maße, B x H x T (extern) mm              215 x 275 x 190
Stückgewicht (extern)                                       kg 1,8

Technische Daten USV (CS310 FS)

Typ USV                                       400 / 1000 VA 
Eingangsspannung                            V 400 / 3~ 
Ausgangsspannung                          V 400 / 3~ 
Frequenz                                                Hz 50
Leistung                                                VA 1000 
Schutzart                                            IP 40 
Temperaturbereich                         °C 0 / 40
Maße, B x H x T mm                     440 x 590 x 170 
Stückgewicht                                      kg 18

Verwendung für Antriebe: 
STA1 (0,37kW+0,55kW)
MTZ-S 05-4-45
MTZ-S 05-4-90
MTZ-S 05-4-115
MTZ-S 05-4-135
MTZ-S 20-7-65
MTZ-S 20-7-90

Das USV-System ist eine eigenständige Einheit und lässt sich einfach als
„Plug&Play“-Komponente verknüpfen. Gemäß obenstehender Tabelle 
lassen sich hierüber verschiedene Antriebstypen für Roll- und Sektionaltore versorgen.